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以光儲充為筆,繪就停車場綠色發(fā)展與高效運用新畫卷

發(fā)布時間: 2025-03-20  點擊次數(shù): 28次


隨著新能源汽車的普及,充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求日益增長。與此同時,可持續(xù)能源的利用也成為全球關(guān)注的焦點。光儲充系統(tǒng)作為一種將太陽能發(fā)電、儲能和電動汽車充電相結(jié)合的創(chuàng)新解決方案,正逐漸在停車場中嶄露頭角。它不僅為電動汽車提供了便捷的充電服務(wù),還能有效利用太陽能資源,實現(xiàn)能源的高效管理和可持續(xù)發(fā)展。

光儲充系統(tǒng)的基本原理

光儲充系統(tǒng)主要由太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和充電系統(tǒng)三部分組成。

太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)通過太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。在陽光充足的白天,光伏電池板產(chǎn)生的電能一部分直接供給電動汽車充電,另一部分則存儲在儲能系統(tǒng)中。

儲能系統(tǒng)通常由鋰電池等儲能設(shè)備構(gòu)成。它的作用是在光伏發(fā)電過剩時儲存電能,并在光伏發(fā)電不足或用電高峰時釋放電能,起到調(diào)節(jié)電力供需平衡的作用。

充電系統(tǒng)則根據(jù)電動汽車的不同需求,提供交流充電或直流快充等多種充電方式。通過智能控制系統(tǒng),光儲充系統(tǒng)可以實現(xiàn)對光伏發(fā)電、儲能和充電過程的優(yōu)化管理,確保系統(tǒng)的高效運行。

光儲充系統(tǒng)在停車場中的設(shè)計要點

場地規(guī)劃:在停車場設(shè)計光儲充系統(tǒng)時,首先要考慮場地的空間布局。需要合理安排太陽能電池板的安裝位置,確保其能夠最大限度地接收陽光。同時,要為儲能設(shè)備和充電設(shè)施預留足夠的空間,保證設(shè)備的安裝、維護和使用安全。

光伏系統(tǒng)設(shè)計:根據(jù)停車場的面積和用電需求,確定太陽能電池板的規(guī)格和數(shù)量。選擇高效的光伏組件和逆變器,提高光伏發(fā)電效率。此外,還需考慮光伏系統(tǒng)的安裝角度和朝向,以獲取最佳的光照條件。

儲能系統(tǒng)配置:儲能系統(tǒng)的容量應(yīng)根據(jù)光伏發(fā)電量、充電負荷和用電高峰等因素進行合理配置。一般來說,儲能系統(tǒng)的容量越大,對電力供需平衡的調(diào)節(jié)能力越強,但成本也會相應(yīng)增加。因此,需要在成本和性能之間進行權(quán)衡,選擇合適的儲能設(shè)備和容量。

充電設(shè)施選型:根據(jù)停車場的使用場景和電動汽車的類型,選擇合適的充電設(shè)施。對于公共停車場,應(yīng)配備一定數(shù)量的直流快充樁,以滿足電動汽車快速充電的需求;對于私人停車場或商業(yè)停車場,可以適當增加交流慢充樁的數(shù)量,為電動汽車提供夜間或長時間停車時的充電服務(wù)。

智能控制系統(tǒng):光儲充系統(tǒng)需要配備先進的智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)對光伏發(fā)電、儲能和充電過程的實時監(jiān)測和優(yōu)化管理。通過智能控制系統(tǒng),可以根據(jù)光伏發(fā)電量、儲能電量和充電需求,自動調(diào)整充電功率和儲能策略,提高系統(tǒng)的運行效率和穩(wěn)定性。

微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)

Acrel-2000MG微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng),是我司根據(jù)新型電力系統(tǒng)下微電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)與微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)的要求,專門研制出的企業(yè)微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)滿足光伏系統(tǒng)、風力發(fā)電、儲能系統(tǒng)以及充電樁的接入,進行數(shù)據(jù)采集分析,直接監(jiān)視光伏、風能、儲能系統(tǒng)、充電樁運行狀態(tài)及健康狀況,是一個集監(jiān)控系統(tǒng)、能量管理為一體的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上以經(jīng)濟優(yōu)化運行為目標,提升可再生能源應(yīng)用,提高電網(wǎng)運行穩(wěn)定性、補償負荷波動;有效實現(xiàn)用戶側(cè)的需求管理、消除晝夜峰谷差、平滑負荷,提高電力設(shè)備運行效率、降低供電成本。為企業(yè)微電網(wǎng)能量管理提供安全、可靠、經(jīng)濟運行提供了全新的解決方案。

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微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)應(yīng)采用分層分布式結(jié)構(gòu),整個能量管理系統(tǒng)物理上分為三個層:設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)通信層和站控層。站級通信網(wǎng)絡(luò)采用標準以太網(wǎng)及TCP/IP通信協(xié)議,物理媒介可以為光纖、網(wǎng)線、屏蔽雙絞線等。系統(tǒng)支持ModbusRTU、ModbusTCP、CDT、IEC60870-5-101、IEC60870-5-103、IEC60870-5-104、MQTT等通信規(guī)約。

產(chǎn)品硬件選型

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結(jié)論

光儲充系統(tǒng)作為一種創(chuàng)新的能源解決方案,在停車場中的應(yīng)用具有廣闊的前景。它不僅可以為電動汽車提供便捷的充電服務(wù),還能有效利用太陽能資源,實現(xiàn)節(jié)能減排和降低運營成本的目標。然而,光儲充系統(tǒng)在推廣應(yīng)用過程中還面臨著一些挑戰(zhàn),如初始投資成本高、技術(shù)可靠性和穩(wěn)定性有待提高、政策支持和標準規(guī)范不完善以及用戶認知和接受度較低等問題。


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